博航北斗/GPS車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“延長(zhǎng)油田”物流車(chē)輛 可視化管理
日前，博航科技公司工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，從延安延長(zhǎng)油田工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)來(lái)信息；由博航科技公司承建“延長(zhǎng)油田物流車(chē)輛監(jiān)控可視化管理系統(tǒng)”的平臺(tái)搭建、以及車(chē)輛車(chē)載GPS終端、視頻等設(shè)施的安裝工程已全部施工完畢，GPS車(chē)載終端、視頻等各項(xiàng)性能指標(biāo)都已達(dá)到要求，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；實(shí)現(xiàn)了延安延長(zhǎng)油田物流車(chē)輛視頻監(jiān)控、車(chē)輛運(yùn)行可視化、以及車(chē)輛信息化管理的建設(shè)平臺(tái)。
“延長(zhǎng)油田物流車(chē)輛監(jiān)控可視化管理系統(tǒng)”，采用先進(jìn)的空間可視化通訊技術(shù)，云計(jì)算，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)以及GIS地理信息數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)等；通過(guò)信息集成建立統(tǒng)一的管理信息系統(tǒng)，徹底實(shí)現(xiàn)油田物流車(chē)輛運(yùn)輸信息可視化管理?！跋到y(tǒng)”通過(guò)在油田物流作業(yè)車(chē)輛上安裝GPS車(chē)載終端、攝像等設(shè)備，運(yùn)用4G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，“延長(zhǎng)油田”物流調(diào)度中心可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的所在方位、速度/油耗、車(chē)輛的作業(yè)運(yùn)行狀態(tài)；中心平臺(tái)通過(guò)車(chē)載GPS終端四路攝像頭可實(shí)時(shí)查看物流車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的視頻圖像，調(diào)度人員在大屏幕上可以清晰地和現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)進(jìn)行對(duì)講，傳達(dá)貨物調(diào)度運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)大屏幕上實(shí)時(shí)顯示外出作業(yè)車(chē)輛的所在位置、貨物區(qū)域、線路、里程/油耗/溫度檢測(cè)等數(shù)據(jù)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了油田作業(yè)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中信息的可視化管理。
延安延長(zhǎng)油田是我國(guó)石油工業(yè)的發(fā)祥地和開(kāi)拓者。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是歷經(jīng)1998年和2005年兩次重組，延長(zhǎng)石油走上了集團(tuán)化、規(guī)?；焖侔l(fā)展道路。2010年?duì)I業(yè)收入突破千億元； 2013年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，也是陜西乃至中國(guó)西部地區(qū)首家世界500強(qiáng)企業(yè)。隨著信息技術(shù)快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，集團(tuán)公司不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)管理模式，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)管理手段，改善原有的傳統(tǒng)管理模式中的不足，以適用新時(shí)期集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求。此次“延長(zhǎng)油田物流車(chē)輛監(jiān)控可視化管理系統(tǒng)”的平臺(tái)搭建，不僅提高了延長(zhǎng)油田物流車(chē)輛的作業(yè)效率，建立起了現(xiàn)代企業(yè)信息化管理的機(jī)制，同時(shí)也為集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，和智慧油田信息化平臺(tái)的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
延安延長(zhǎng)油田運(yùn)輸車(chē)輛北斗/GPS可視化調(diào)度管理中心（現(xiàn)場(chǎng)）
